社外品に交換するにあたって、ハーネスキット？っていうんですかね、それが必要なのかよくわからなかったので、とりあえず壊れている純正品を外してみました。
配線がどうなっているか見ないとですね。
外してみると、横取り配線が…
前のオーナーのETCか何かですかね。
何度か記事に書いてますが、この横取り、嫌いです。
よくわからない太い線も…
もしかして、ナビのやつかな？
これは、どうすればいいのだろう…
一応、CDがどうなってるのかちょっとだけ…
のぞきましたが、よくわかりませんでした。（汗）
一通り見たので、オーディオだけ外してあとは元に戻そうとブラケットを…
ネジがくそ固い…
ドライバーが折れてしまいました…（涙）
安物とはいえ…、だいたいいつも思うのですが、純正部品って必要以上に締めすぎなんですよね。この車も、前にいた会社のカロ○ラも。メーカーが違ってもバカのひとつおぼえかと。
全く理解できんし、腹が立つ。
因みに、ドライバーは安物が2本折れて、いつも使ってるやつに替えたら、今度はネジ頭がお亡くなりになりました。
結局、油さしても、叩いても、炙ってもどうやってもはずれなかったので、仕方がないからグラインダーでちぎりました。
ところで、目的の配線はよくわかりませんでしたが、ハーネスキットなるものを同時に買うか、買わずにやるか決まりません…。
