昨日の

オイル交換の状況ですが、
最近ミニの話題が少ないので記事にしてみました（汗）

交換は、廃油処理が楽なので会社でしました。

覗くと、相変わらずのマヨネーズですね。

マヨが気になるので、贅沢にもフラッシングしてやります。


使い道がなくて困ってたあの時の残りを、やっと消費する事ができました。

見えますかね？蒸気。


こんなに噴き出すなら、圧逃がさなきゃダメですよね(^^;

エンジン止めて、蒸気が見えなくなるのを確認しようとしたら、
ジョボジョボジョボ・・・って ｗ（￣△￣；）ｗｵｲｵｲ

って事は


逆流してました(￣Д￣；；
こげ～ん水でるなら、乳化もするくさ！ね？
フィラーキャップの穴からも蒸気が噴き出してるので、真剣にカバーから取り出す事考えないと・・・

今回は、フィルターも交換です。


フィルターは形状が変わってました。
油温センサーのアダプターのおかげで、脱着がちょっとしにくくなりました。

油温計なんですが、
アダプターに余計にお金を使ったりした割には、サーキットを走るわけでもなく針がほとんど動かないので、
まったく失敗でした ┐(-｡ｰ；)┌
油温・油圧計なので、パッと見ると「油温計壊れとうとかいな？」と思ってしまいます。

のんびりやってたら、雨が降り出してきました。


いつものシェブロン。
大急ぎで投入して終了。

・・・全然面白くない記事っスね（汗）