もう、何をどうすればよいのかさっぱりわからん・・・
今日は、「もう一回、部品取りのIGNコイルを試してみては？」とアドバイスいただいていたので、それを実行してみることに。
しＫし、入れ替えても調子は相変わらず、エンジンはかかるけどアイドリングできない。煽ってないと止まる（実際はかなり煽ってても結局止まってしまいます）状態。
エンジンの音とか聞いていると、どうも、4つともがちゃんと爆発していない感じがしてならない…
やっぱり、電気とか火の飛び方とか…
いろいろやってると、だんだんエンジンがかかりにくくなってきました。
カブってきたのだろうか…
ふと思い立って、点火時期を遅くしてみました。（タイミングライト使えないので、何度かわからないが適当に）
すると、ちょっとかかりやすくなったような？
ちょっと音が違ってきたような？
調子が悪いのには違いないが、それまでの走れないほどの時とは明らかに違う音。
しかし、点火時期を遅くしたら、以前もそうでしたがタコ足が真っ赤っか！
じゃあ今度は早めてみるか！と、半ばヤケクソに。（何度かわからないが適当に）
すると、アイドリングし始めました。
タコメーターも正常に動いています。
ここで、点火時期を見てみたら、1300rpmでたぶん40度近かったので、あわてて戻して戻して…でも戻してもエンジン止まりません。ちゃんとアイドリング続けています。とりあえず、以前の状態（20度弱くらい）に戻しました。
これ、もしかして走れるかも？
と、思いましたが、もう一度 IGNコイルを新品に替えてみたら今度はどうなるのか？
・・・
・・・
アイドリングしてます。
しかし、タコメーターが振れない。
ちょっと回してみると、ようやく動くけど針の動きがすごくぎこちないし、実際の回転よりだいぶ低い。
再度、部品取りIGNコイルに戻すと、タコは正常。
何でしょう？？？
車庫内が排ガスで充満してきて死にそうになったので、シャッター開けて換気しつつ、一旦退避。
その後、ホコリまみれのボディを水拭きしながら、走ってみようかどうしようか迷いに迷って…
やっぱり、一旦退避。
シャワー浴びて、ガソリンと排ガス臭を落として、心を落ち着かせています。
とりあえず走れたとしても、IGNコイルを替えたらタコが動かないというのは、やっぱりどこかがおかしいと思います。電気が弱いとかでしょうか。
そもそも、デスビを回したのがきっかけ？とか、何ですかね？
今までも、デスビ入れ替えるときにさんざん回してるはずなのに。
