今日は3月2日ではありませんが、久しぶりにミニデイでした。
ビフォー
キャブやら、ブレーキマスターやら、あれこれ外して
アフター
今日のところは、ここまで。
ラージシールからのオイル漏れがひどくなり、2、3年前からクラッチが滑るようになってきたので、ついにエンジンを降ろすことにしました。
作業は、帰宅後に少しずつやる予定です。
それにしても、オイル漏れは10年かそれ以上前から、クラッチが滑り出したのが3年くらい前から。エンジン降ろそうと思い立ったのが一昨年の11月頃。
ようやく重い腰が上がりましたが、エンジンが載るまでに腰を下ろさないようにしないと。（汗）
