国産流用

ステアリングラックブーツが破れたので、国産で流用できる部品を探していましたが、ガレージミニノースランド さんのHPに情報が掲載されていたので、早速その部品を会社の取引先の修理工場に注文しました。
が、その製品は製造中止だそうで、その代替でこれ


ちょっと大きいかなと思いましたが、「合わんやったら返品していいよ」だそうで、買いました。
純正より全然安かったです。

今日、予定通り交換に取り掛かりました。

タイロッドエンドを外す時、ん？ちょっと変…　と思ったら、


ゲェ、ここも切れとうやん！
しかし、幸いにもここは数年前に予備を買っていました。しかも、国産！

バラしてみると、サビサビでした

灯油のお風呂で洗浄です




う～ん…　交換したいところですが、部品持ってないし、今回はグリス詰めてもうちょっと使います。

スプリングはめるのに1時間近くも掛かってしまいました（汗）

肝心のラックブーツはこんな状態でした。


う～ん、やっぱり大きさがだいぶ違うぞ


ピンボケでわかりますでしょうか？仮に付けてみましたが、アパアパでした。
因みに、純正品は内径32ミリくらいで、国産のは45ミリ！これはいくら何でもでかすぎる。
どうしよう、外した部品は切れてるし…

う～ん・・・

合体！

しかも、取敢えずじゃなくて、しばらく使うつもりで完璧に接着してやります。


（onboro ALFAさん、真似させていただいてマス）

合体完了！しかし、ちょっと長過ぎのような気が…（汗）

ハンドル切ったら　(￣Д￣;;
当たっているではないですか！？
丁度いい大きさのをあと2個買わなきゃです（トホホ）

反対側は、部品買い直してから改めて交換するとして、まだちょっと時間が早いのでリアのホイールシリンダーを…
固着がなかなか取れずにちょっと時間かかりましたが、何とか

貧乏人は、まだまだ使います。

お決まりの使用前、使用後
あっ、カップキットは純正です。次回からは国産にします。

エア抜きは嫁に手伝ってもらいました。

片付けする時には、辺りは真っ暗になってました。
もう日が暮れるのも早いですね。

本日の失敗


ぶりぶりぶり～～～

いつ踏んだっけ？